Würzburg als Stadt am Main vom Hochmittelalter bis ins frühe 19. Jahrhundert
DOI:
https://doi.org/10.12775/BPMH.2019.005Słowa kluczowe
mosty na Menie, żegluga, flisactwo, cło wodne, młynyAbstrakt
Würzburg jako miasto nad Menem w okresie od pełnego średniowiecza do początków XIX wieku
W czterech głównych częściach tego artykułu omówiono najważniejsze aspekty roli Würzburga jako miasta nad rzeką. „Furt und Brücke” (bród i most) dotyczy krzyżującego się tu ruchu lądowego jako jednego z decydujących przyczyn powstania miasta i jego dalszego rozwoju. W „Wehr und Schleuse” (tama i śluza) przedstawiono żeglugę statków i flisactwo oraz przedsięwzięcia budowlane, które miały znaczenie zarówno dla żeglugi, jak i młynów. Przy „Mühle und Reuse” (młyn i więcierz) chodzi o techniczne wykorzystywanie siły wody, szczególnie w nowożytności, oraz znaczenie i tradycje rybołówstwa miejskiego. „Zoll und Stapel” (cło i skład) dotyczy organizacji pobierania podatków od dochodów z ruchu towarów na Menie i krzyżujących się z nim drogach przez księcia biskupa oraz miasto, a także zysków, które z tego wynikały. Tłumaczenie Renata Skowrońska
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