Przejdź do sekcji głównej Przejdź do głównego menu Przejdź do stopki
  • Zarejestruj
  • Zaloguj
  • Język
    • Čeština
    • Deutsch
    • English
    • Español (España)
    • Français (France)
    • Français (Canada)
    • Hrvatski
    • Italiano
    • Język Polski
    • Srpski
    • Українська
  • Menu
  • Strona domowa
  • Aktualny numer
  • Archiwum
  • Ogłoszenia
  • O czasopiśmie
    • O czasopiśmie
    • Przesyłanie tekstów
    • Zespół redakcyjny
    • Polityka prywatności
    • Kontakt
  • Zarejestruj
  • Zaloguj
  • Język:
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español (España)
  • Français (France)
  • Français (Canada)
  • Hrvatski
  • Italiano
  • Język Polski
  • Srpski
  • Українська

LUD. Organ Polskiego Towarzystwa Ludoznawczego

Państwo i ryzyko: polityka kontroli oddziaływania na środowisko podczas budowy tunelu we włoskich Alpach
  • Strona domowa
  • /
  • Państwo i ryzyko: polityka kontroli oddziaływania na środowisko podczas budowy tunelu we włoskich Alpach
  1. Strona domowa /
  2. Archiwum /
  3. Tom 102 (2018) /
  4. ARTYKUŁY

Państwo i ryzyko: polityka kontroli oddziaływania na środowisko podczas budowy tunelu we włoskich Alpach

Autor

  • Mateusz Laszczkowski Uniwersytet Warszawski, Instytut Etnologii i Antropologii Kulturowej http://orcid.org/0000-0003-1271-1064

DOI:

https://doi.org/10.12775/lud102.2018.13

Słowa kluczowe

infrastruktura, kolej, oddziaływanie na środowisko, państwo, ryzyko, Włochy

Abstrakt

Posługując się przykładem monitorowania stopnia zanieczyszczenia powietrza szkodliwymi dla zdrowia substancjami w trakcie budowy tunelu we włoskich Alpach, artykuł rozważa relacje pomiędzy państwem a ryzykiem. W praktykach zarządzania ryzykiem środowiskowym wyłania się szereg postaci „państwa”. Stosując pojęcie enframing („ujmowania w ramy”) Timothy’ego Mitchella, artykuł analizuje sposób, w jaki instytucje państwowe normalizują ryzyko za pomocą statystycznie zdefiniowanych progów dopuszczalnego stężenia szkodliwych substancji w atmosferze. Jednak kontrowersje wokół praktyk monitorowania stanu powietrza opisane w dalszej części artykułu sprawiają, że skonstruowany w ten sposób obraz państwa jako struktury porządkującej społeczno-materialną rzeczywistość zostaje podważony i otwiera się przestrzeń dla krytyki relacji władzy ukrytych pod pojęciem państwa. W konkluzji, artykuł sugeruje, że napięcie towarzyszące antycypowaniu ryzyka sprzyja artykułowaniu i kontestowaniu politycznych relacji, w których „państwo” może przybierać rozmaite formy i znaczenia.

Bibliografia

Abrams, P. (1988). Notes on the Difficulty of Studying the State. Journal of Historical Sociology, 1 (1), 58 89. doi: 10.1111/j.1467-6443.1988.tb00004.x.

Aime, M. (2016). Fuori dal Tunnel: Viaggio Antropologico nella Val di Susa. Roma: Meltemi.

Armano, E., G. L. Pittavino, R. Sciortino (2013). Occupy in Valsusa: The No TAV Movement. Capitalism, Nature, Socialism, 24 (2), 14 26.

Barry, A. (2013). Material Politics: Disputes along the Pipeline. Malden: Wiley Blackwell. doi: 10.1002/9781118529065.

Beck, U. (1992). Risk Society: Towards a New Society. London: Sage Publications.

Beck, U. (2006). Living in the World Risk Society. Economy and Society, 35 (3), 329 345. doi: 10.1080/03085140600844902.

Cable, S., Mix, T. L., Shriver, T. E. (2008). Risk Society and Contested Illness: The Case of Nuclear Weapons Workers. American Sociological Review, 73, 380 401. doi: 10.1177/000312240807300302.

Checker, M. (2007). ‘But I Know It’s True’: Environmental Risk Assessment, Justice, and Anthropology. Human Organization 66 (2), 112 124. doi: 10.17730/humo.66.2.1582262175731728.

Chiroli, R. (2017). Ora e Sempre No TAV: Pratiche e Identità del Movimento Valsusino contro l’Alta Velocità. Milano: Mimesis.

Della Porta, D., Piazza, G. (2008). Voices of the Valley, Voices of the Straits: How Protest Creates Communities. New York: Berghahn Books.

Douglas, M., Wildavsky, A. (1983). Risk and Culture: An Essay on the Selection of Technological and Environmental Dangers. Berkeley: University of California Press.

Ewald, F. (2002). The Return of Descartes’s Malicious Demon: An Outline of the Philosophy of Precaution. W: T. Baker, J. Simon (red.), Embracing Risk: The Changing Culture of Insurance and Responsibility (s. 273 301). Chicago: University of Chicago Press.

Ferguson, J., A. Gupta (2002). Spatializing States: Toward an Ethnography of Neoliberal Governmentality. American Ethnologist, 29 (4), 981 1002. doi: 10.1525/ae.2002.29.4.981.

Fiske, A. (2017). Bounded Impacts, Boundless Promise: Environmental Impact Assessments of Oil Production in the Ecuadorian Amazon. W: P. Harvey, C. B. Jensen, A. Morita (red.), Infrastructures and Social Complexity: A Companion, s. 63 76. New York: Routledge.

Ginsborg, P. (2003). Italy and Its Discontents: Family, Civil Society, State 1980 2001. New York: Palgrave Macmillan. doi: 10.1007/978-1-137-11741-0.

Greco, C. (2016). Blaming the Southern Victim: Cancer and the Italian ‘Southern Question’ in Terra dei Fuochi and Taranto. Anthropology Today, 32 (3), 16 19. doi: 10.1111/1467-8322.12255.

Guano, E. (2010). Taxpayers, Thieves, and the State: Fiscal Citizenship in Contemporary Italy. Ethnos, 75 (4), 377 401.

Gupta, A. (1995). Blurred Boundaries: The Discourse of Corruption, the Culture of Politics, and the Imagined State. American Ethnologist, 22 (2), 375 402. doi: 10.1525/ae.1995.22.2.02a00090.

Harvey, P. (2005). The Materiality of State-Effects: An Ethnography of a Road in the Peruvian Andes. W: C. Krohn-Hansen, K. G. Nustad (red.), State Formation: Anthropological Perspectives, s. 123 141. London: Pluto Press.

Harvey, P., Knox, H. (2012). The Enchantments of Infrastructure. Mobilities, 7 (4), 521 536. doi: 10.1080/17450101.2012.718935.

Harvey, P., Knox, H. (2015). Roads: An Ethnography of Infrastructure and Expertise. Ithaca: Cornell Univeristy Press.

Kuligowski, W., Stanisz, A. (2017). Ruchome modernizacje: Między Autostradą Wolności a „starą dwójką”. Warszawa: Instytut Wydawniczy Książka i Prasa.

Lakoff, A., Collier, S. J. (2010). Infrastructure and Event: The Political Technology of Preparedness. W: B. Braun, S. J. Whatmore (red.), Political Matters: Technoscience, Democracy, and Public LifeI, s. 243 266. Minneapolis: University of Minnesota Press.

Laszczkowski, M. (w druku, 2019). Rethinking Resistance Through and as Affect. Anthropological Theory 19(4). doi: 10.1177/1463499618793078.

Li, F. (2009). Documenting Accountability: Environmental Impact Assessment in a Peruvian Mining Project. PoLAR: Political and Legal Anthropology Review 32 (2), 218 236. doi: 10.1111/j.1555-2934.2009.01042.x.

Lyon Turin Ferroviaire (2010). Nuova Linea Torino Lione, Parte Comune Italo-Francese – Tratta in Territorio Italiano. Progetto Preliminare in Variante. Studio di Impatto Ambientale. Sintesi Non Tecnica. Pozyskano z http://www.regione.piemonte.it/ambiente/valutazioni_ambientali/dwd/progettoTorinoLyon/C3C_0105_01-00-03_10-04_A%20SINT%20NON%20TEC-F.pdf

Lyon Turin Ferroviaire (2014). Gestione di Materiale di Scavo, Documenti Lato Italia – Gestione del Materiale Contenente Amianto. Pozyskano z https://www.autistici.org/spintadalbass/wp-content/uploads/2015/01/PD2_C3B_2012_00-04-94_10-04_Gestione-del-materiale-contenente-amianto_A.pdf

Malewska-Szałygin, A. (2002). Wiedza potoczna o sprawach publicznych: Rozmowy o władzy lokalnej w wybranej gminie mazurskiej w latach 1994 1995. Warszawa: DiG.

Mattei, U. (2013). Protecting the Commons: Water, Culture, and Nature: The Commons Movement in the Italian Struggle against Neoliberal Governance. The South Atlantic Quarterly, 112 (1), 366 376. doi: 10.1215/00382876-2020244.

Mercalli, L., Giunti, L. (red.) (2015). TAV No TAV: Le Ragioni di una Scelta. Trieste: Scienza Express.

Mitchell, T. (1990). Everyday Metaphors of Power. Theory and Society, 19, 545 577.

Mitchell, T. (1999). Society, Economy, and the State Effect. W: G. Steinmetz (ed.), State/Culture: State-Formation after the Cultural Turn, s. 76 97. Ithaca: Cornell University Press.

Navaro-Yashin, Y. (2002). Faces of the State: Secularism and Public Life in Turkey. Princeton: Princeton University Press.

Pardo, I. (2004). Where It Hurts: An Italian Case of Graded and Stratified Corruption. W: I. Pardo (red.), Between Morality and the Law: Corruption, Anthropology and Comparative Society, s. 33 52. London: Routledge.

Rizzi, G., Tartaglia, A. (red.) (2015). Il TAV Torino Lione: Le Bugie e la Realtà. Napoli: Edizioni Intra Moenia.

Stacul, J. (2016). From the Mayor’s Viewpoint: Political Speech and the ‘Spatialization of the State’ in Northern Italy. Anthropological Quarterly, 89 (1), 221 246.

Torsello, D. (2012). The New Environmentalism? Civil Society and Corruption in the Enlarged EU. Farnham: Ashgate.

World Health Organization (2013). Health Effects of Particulate Matter. Pozyskano z: http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0006/189051/Health-effects-of-particulate-matter-final-Eng.pdf.

Zucchetti, M. (2013). The Turin Lyon High-Speed Rail Opposition: The Commons as an Uncommon Experience for Italy. The South Atlantic Quarterly, 112 (2), 388 395. doi: 10.1215/00382876-2020262.

LUD. Organ Polskiego Towarzystwa Ludoznawczego

Pobrania

  • PDF

Opublikowane

2018-12-12

Jak cytować

1.
LASZCZKOWSKI, Mateusz. Państwo i ryzyko: polityka kontroli oddziaływania na środowisko podczas budowy tunelu we włoskich Alpach. LUD. Organ Polskiego Towarzystwa Ludoznawczego [online]. 12 grudzień 2018, T. 102, s. 365–382. [udostępniono 11.9.2026]. DOI 10.12775/lud102.2018.13.
  • PN-ISO 690 (Polski)
  • ACM
  • ACS
  • APA
  • ABNT
  • Chicago
  • Harvard
  • IEEE
  • MLA
  • Turabian
  • Vancouver
Pobierz cytowania
  • Endnote/Zotero/Mendeley (RIS)
  • BibTeX

Numer

Tom 102 (2018)

Dział

ARTYKUŁY

Licencja

1. Autorzy udzielają wydawcy (Polskiemu Towarzystwu Ludoznawczemu) licencji niewyłącznej na korzystanie z utworu w następujących polach eksploatacji:

  • utrwalanie Utworu/przedmiotu prawa pokrewnego;
  • reprodukowanie (zwielokrotnienie) Utworu/przedmiotu prawa pokrewnego drukiem i techniką cyfrową (ebook, audiobook);
  • wprowadzania do obrotu egzemplarzy zwielokrotnionego Utworu/przedmiotu prawa pokrewnego;
  • wprowadzenie Utworu/przedmiotu prawa pokrewnego do pamięci komputera;
  • rozpowszechnianie utworu w wersji elektronicznej w formule open access na licencji Creative Commons (CC BY - ND 4.0).

 

2. Autorzy udzielają wydawcy licencji nieodpłatnie.

3. Korzystanie przez wydawcę z utworu na ww. polach nie jest ograniczone czasowo, ilościowo i terytorialnie.

Statystyki

Liczba wyświetleń i pobrań: 638
Liczba cytowań: 0

Wyszukiwanie

Wyszukiwanie

Przeglądaj

  • Lista archiwalnych numerów

Użytkownik

Użytkownik

Aktualny numer

  • Logo Atom
  • Logo RSS2
  • Logo RSS1

Informacje

  • dla czytelników
  • dla autorów
  • dla bibliotekarzy

Newsletter

Zapisz się Wypisz się

Język / Language

  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español (España)
  • Français (France)
  • Français (Canada)
  • Hrvatski
  • Italiano
  • Język Polski
  • Srpski
  • Українська

Tagi

Szukaj przy pomocy tagu:

infrastruktura, kolej, oddziaływanie na środowisko, państwo, ryzyko, Włochy
W górę

Akademicka Platforma Czasopism

Najlepsze czasopisma naukowe i akademickie w jednym miejscu

apcz.umk.pl

Partnerzy platformy czasopism

  • Akademia Ignatianum w Krakowie
  • Akademickie Towarzystwo Andragogiczne
  • Fundacja Copernicus na rzecz Rozwoju Badań Naukowych
  • Instytut Historii im. Tadeusza Manteuffla Polskiej Akademii Nauk
  • Instytut Kultur Śródziemnomorskich i Orientalnych PAN
  • Instytut Tomistyczny
  • Karmelitański Instytut Duchowości w Krakowie
  • Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego
  • Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Krośnie
  • Państwowa Akademia Nauk Stosowanych we Włocławku
  • Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa im. Stanisława Pigonia w Krośnie
  • Polska Fundacja Przemysłu Kosmicznego
  • Polskie Towarzystwo Ekonomiczne
  • Polskie Towarzystwo Ludoznawcze
  • Towarzystwo Miłośników Torunia
  • Towarzystwo Naukowe w Toruniu
  • Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
  • Uniwersytet Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
  • Uniwersytet Mikołaja Kopernika
  • Uniwersytet w Białymstoku
  • Uniwersytet Warszawski
  • Wojewódzka Biblioteka Publiczna - Książnica Kopernikańska
  • Wyższe Seminarium Duchowne w Pelplinie / Wydawnictwo Diecezjalne „Bernardinum" w Pelplinie

© 2021- Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu Deklaracja dostępności Sklep wydawnictwa